08/16 : 三国峠P−沼の原−層雲峡・ペンション山の上(泊)
08/17 : 層雲峡ビジターセンター−銀河・流星の滝−銀泉台−大函−美瑛(パッチワークの丘)−道の駅・丘のくら(泊)
08/18 : パッチワークの丘(続き)−パノラマロード−美馬牛−麓郷の森−東山−占冠−苫小牧東港(19:30)−新日本海フェリー(泊)
08/19 : 新潟港(15:30)−関越道−帰宅

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西クマネシリ岳 1635m
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三国峠
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ウペペサンケ山 1835m
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ニペソツ山 2013m
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迷わず決行、でしょう。
三国トンネル抜けると、急に雲が増えた。

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林道にゲートが現れる
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層雲峡本流林道
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このゲートを通過するには、あらかじめ鍵番号を入手しておく必要がある。
問い合わせ先 0166-61-0206, 01658-2-2001 (平日8:15~17:00), それ以外は高原温泉パトロール事務所にて。
なお、データは2009年夏現在のもの。

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ゲートを閉じて施錠
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林道終点の登山口
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登山開始
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丸木橋
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今年から登山道が変更されたようで、右岸を高巻くように進んでいく。
従来の渡渉2箇所は、廃止された。
倒木の丸木橋を渡ると、その先は緩やかな登りで、気持ち程度斜度が強まっていく。
笹もしっかり刈り払われている。
そして、急な登りにさしかかり、あえぎながら進む。
ただし、その区間は標高差80m程度。
ほんのひと頑張りである。

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樹林の道
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急登の終わりを示す案内板
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斜度は緩くなり、そして不意に視界が開ける。
いよいよ高層湿原の始まりだ。

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木道が始まる
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池塘
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沼の原は、すぐそこだ
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トムラウシが見えている。

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光線条件に、やや難あり
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トムラウシ山 2141m
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ニペソツ山は、丘の向こう
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石狩岳 1967mとニペの耳
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石狩岳・ヌプントムラウシ方面への分岐
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読めない看板、バックは五色ヶ原
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分岐先の登山道は、肩までクマザサに覆われている。難儀しそうだ。

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忠別岳 1963m
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この先、木道が劣化している
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エゾオヤマリンドウ
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エゾウメバチソウ
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タチギボウシ
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大沼からトムラウシ山
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五色岳と五色ヶ原
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大沼は水位低下が著しい
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怖いくらいの入道雲
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沼の原の終点付近
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すばらしい景観
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樹林帯に消えていく登山道
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この先の登山道は、五色ヶ原経由で五色岳、そこで白雲岳または化雲岳方面に分岐する。
五色ヶ原は高山植物の宝庫で景観も優れるが、距離がめちゃくちゃ長くて、縦走するのでもない限り、どこかで引き返さなければならない。
しかも大きなギャップがあるようで、強烈な登り返しもある。
迷わずサヨウナラ〜。

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再び大沼
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雲行きが怪しくなり、つむじ風が渦を巻いてゆく。

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ニセイカウシュッペ山 1883m
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下山途中、一時的に天気回復。ちょっと悔しい。
無事に駐車スペースに戻って発車すると、林道のブラインドからオフロード車が飛び出してくる。
左に寄せて徐行する余裕はあったが、相手車は減速もせずにすれ違う。
こんなところで事故ったらどうするんだ(怒)。
国道では、ついに激しい雨が降り始める。

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層雲峡にて
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今夜はゆっくり休みたかったので、層雲峡の観光案内所で空いてる宿をさがす。
ペンション「山の上」に決まり。
ここは隣接する「黒岳の湯」とつながっており、チェックイン当日なら、
「黒岳の湯」を自由に利用できる特典がある。
食事の味付けも良く、盆明けで空いていたので、ゆっくりくつろげた。

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写真の展示される廊下
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夕暮れ(窓から)
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明日はどないしよ?
おやすみなさい。